108 mm Big Bore (732 ccm)
Agap-Race Cam
Titanventile
Bearbeiteter und strömungsoptimierter Zylinderkopf
Größere Drosselklappe
Ignijet-Rennsteuergerät
Getriebe mit isotroper Oberflächenbearbeitung
Motor abgestimmt auf die Länge der Auspuffanlage

Leistet 100 PS am Hinterrad

Suter-Anti-Hopping-Kupplung

Vorderradkotflügel und Verkleidungsverlängerungen aus Carbon

Race-Torx-Daumenbremse

Viele Titan-Schrauben!!

Kompletter Satz Dymag-Felgen mit neuen Michelin-Regenreifen für 2700€ extra