Kompromisslos, puristisch und fordernd auf der einen Seite, zugleich dank erprobter Spitzenkomponenten hoch effizient und verzeihend, ist die EVO2-690R am besten beschrieben als Moto3-ähnliches Lightweight-Rennmotorrad für erwachsene Hobby- und Amateur-Rennfahrer.
Kundenfeedbacks
EVO2-690R Erfahrungen
Motor | KTM Einzylinder 690ccm |
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Leistung | 80 PS |
Gewicht | 125 kg |
Tacho | AIM Mxm GPS dash logger |
Bremsscheibe vorne | 2x 290mm fully floating |
Bremsscheibe hinten | 1x 220mm fully floating |
Bremsarmatur Brembo | RCS Corsa Corta 19mm |
Bremszange vorne | Brembo Stylema |
Bremszange hinten | Formula 4 Kolben |
Felgen | Al Schmiedefelgen Dymag UP7X 3,5"x17" & 5,5"x17" |
Auspuff | Edelstahl Racing Auspuff [103 dBA] |
Gabelbrücke | CNC Gabelbrücken mit Offsetverstellung 26 & 28 mm |
Gabel | WP Apex Pro 7543 closed cartridge |
Federbein | WP Federbein mit KMC setting [voll einstellbar] |
Kette | 520 DID ERV Racing |
Verkleidungsmaterial | GFK mit Karbon/Kevlar Verstärkung (weiß Gelcoat finish) |
Lenkungsdämpfer | Hyper Pro RCS |
Lenkerstummel | CNC Lenkerstummel mit auswechselbaren Rohren |
Tank | selbsttragendes Heck aus XPE [12 Liter] |
Rahmen | 25CrMo4 Stahl Gitterrohr |
Schaltautomat | Quickshifter (ohne Blipper) serienmässig verbaut |
Mapping Optionen - variable Motorbremse | |
Luftfilter | Racing DNA |
Bremszangenschrauben vorne aus Titan | |
Rahmen Sturzpads | |
Gabelfaust Sturzpads | |
Bremshebelschutz | |
Ölschrauben verdrahtet | |
E-Starter |
Preis
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Häufige Fragen und Antworten
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Was hat der EVO2-690R, das der EVO2-690S nicht hat?
- Gabel – WP Apex Pro 7543 Closed Cartridge
- Armaturenbrett – AIM Mxm GPS-Datenlogger
- Vorderradbremssystem – Brembo Stylema
- Schaltung – Quickshifter
- Bremshebel-Schutz
- Gabel-Sturzpad
- Pirelli-Reifen – Pirelli Superbike
- Geschmiedete Felgen – Dymag UP7X 3,5"x17" & 5,5"x17
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Welche Daten kann ich aus dem Data-Logger der EVO2-690R auslesen?
- Temperatur und Wassertemperatur
- Drehzahl
- Öldruck an/aus
- Gangposition
- Accelerometer/Gyro
- GPS
- Odo
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Wie oft muss ich bei der EVO2-690R einen Ölwechsel vornehmen?
Wir empfehlen, bei einer Krämer EVO2-690R nach dem ersten Fahrtag und danach ca. alle drei Fahrtage einen Ölwechsel vorzunehmen.
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In welchen Rennserien kann man mit der EVO2-690R teilnehmen?
- ManxGP, Supermono Class
- 300 Kurven von Horice, Supermono Class
- ManxGP, Supermono Class