• Kramer GP2 890 R 1x1

    The Twin-Lightweight GP2-890R

    Die Krämer GP2-890R

    Twin-Performance für deine persönliche Bestleistung

    Circle Lightweight Performance
    • Kramer GP2890 R motorrad rennstrecke
    • FinnChapman_KramerMotorcycles_GP2-890R

    Die Krämer GP2-890R wurde, die alle Krämer-Rennmotorräder, ab Werk für die Rennstrecke entwickelt und baut in ihrer Performance auf den Erfahrungen der Krämer EVO2-690R auf. Die Grundlage für die Konzipierung der Twin-motorisierten Krämer sind wie schon bei der Einzylinder-Modellreihe einzig und alleine die Bedürfnisse des Rennsports. Keine Schnickschnack, kein unnötiges Gewicht, sondern genau das, was du für deine persönliche Entwicklung auf den Racetracks dieser Welt benötigst. Schräglage und Kurvenspeed werden zur Normalität auf der Krämer GP2-890R – und ganz schnell wirst du merken, wie viel Freude das Drehmoment und die Leistung bei so wenig Gewicht auslösen können. 

    • Tim Eby Krämer GP2 R motolix Rennmotorrad
    • Silverstone Round BSB Colin Port
    • KramerMotorcycles_GP2-890R_AnjaTschopp_Calafat
    • Tim Eby Krämer GP2 R motolix Rennmotorrad
    Silverstone Round BSB Colin Port KramerMotorcycles_GP2-890R_AnjaTschopp_Calafat

    Die GP2-890R begeistert

    Racer-Stimmen

    • „Ich traute meinem Handgelenk kaum, als ich realisierte, bei wie viel Schräglage ich mit der GP2 schon wieder ans Gas kann! ”

      Wolfgang Finsler

      Inhaber Speer Racing GmbH

    • „Dieses Motorrad muss man gefahren sein, um es zu verstehen. So viel Spass hatte ich bisher auf keinem anderen Bike.”

      Anja Tschopp

      Schweiz

    • „Diese Motorräder bringen einem das Motorradfahren bei. Der Rennsport-Charakter ist einfach einmalig.”

      Maurizio Bäumle

      Inhaber Speedbox

    Technik und Spezifikation

    Motor: KTM Reihen-Zweizylinder, 890ccm
    Leistung: 130 PS
    Gewicht: 140 kg
    Tacho: AIM MXS 1.2 Race GPS dash logger
    Bremsscheibe vorne: 2x 290mm fully floating
    Bremsscheibe hinten: 1x 230mm fully floating
    Bremszange vorne: Brembo Stylema
    Bremszange hinten: Brembo 2 Kolben
    Bremszangenschrauben: Vorne/hinten aus Titan
    Bremspumpe: Brembo RCS Corsa Corta 19
    Felgen: Al Schmiedefelgen Dymag UP7X 3,5"x17" & 6"x17"
    Auspuff: Edelstahl Racing Auspuff mit dB Killer [103 / 105 dBA]
    Gabelbrücke: CNC Gabelbrücken mit Offsetverstellung 26 & 28 mm
    Gabel: WP Apex Pro 7543 closed cartridge
    Federbein: WP APEX PRO 7746 mit Pre Load Adjuster
    Kette: 520 DID ERV Racing
    Verkleidungsmaterial: GFK mit Karbon/Kevlar Verstärkung
    Kotflügel vorne: Karbon mit Schnellwechselsystem
    Lenkungsdämpfer: Hyper Pro RCS
    Lenkerstummel: CNC, mit auswechselbaren Rohren
    Tankkonstruktion: Selbsttragendes Heck aus XPE [16 Liter]
    Rahmen: 25CrMo4 Stahl Gitterrohr
    Lenkkopfwinkel: Einstellbar, +/- 1 Grad in 0.5 Grad Schritten
    Schaltung: Quickshifter und Blipper, serienmässig verbaut
    Mappings: Einstellbare Motorbremse und Gasannahme, Pit Limiter
    Additionals: Rahmen Sturzpads, Gabelfaust Sturzpads, Bremshebelschutz, Ölschrauben verdrahtet, E-Starter, Racing Luftfilter

    Preis

    31.990 EUR
    inkl. 19% MwSt.
    Preis für EU Raum - kann in anderen Märkten abweichen

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