Die Krämer EVO2-690S ist das Rennmotorrad für alle Motorsport-Fans, die den Einstieg auf die Rennstrecke suchen oder sich mit dem "Reduce to the Max"-Konzept auf die Basics der Einzylinder-Performance konzentrieren möchten. Das S-Modell der EVO2-Modellreihe brilliert mit einem starken Preis-Leistungsverhältnis und bietet technisch alles, was man für grössten Fahrspass auf der Rennstrecke braucht – ohne mit zu vielen technischen Möglichkeiten zu überfordern. Rennstrecke lernen hat noch nie mehr Spass gemacht!
Kurvenspeed & Lernfortschritt
Feedbacks zur EVO2-690S
Motor | KTM Einzylinder 690ccm |
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Leistung | 80 PS |
Gewicht | 125 kg |
Tacho | KOSO |
Bremsscheibe vorne | 1x 320mm semi floating |
Bremsscheibe hinten | 1x 220mm fully floating |
Bremsarmatur Brembo | Brembo |
Bremszange vorne | Brembo M50 |
Bremszange hinten | Formula 4 Kolben |
Felgen | Alu-Guss Felgen 3,5"x17" & 5"x17" |
Reifen | Bridgestone |
Auspuff | Edelstahl Racing Auspuff [103 dBA] |
Gabelbrücke | CNC Gabelbrücken mit Offsetverstellung 26 & 28 mm |
Gabel | WP Open cartridge |
Federbein | WP Federbein mit KMC setting [voll einstellbar] |
Kette | 520 DID |
Verkleidungsmaterial | GFK mit Karbon/Kevlar Verstärkung (weiß Gelcoat finish) |
Lenkungsdämpfer | Hyper Pro RCS |
Lenkerstummel | CNC Lenkerstummel mit auswechselbaren Rohren |
Tank | selbsttragendes Heck aus XPE [12 Liter] |
Rahmen | 25CrMo4 Stahl Gitterrohr |
Schaltautomat | Optional |
Luftfilter | Racing DNA |
Rahmen Sturzpads | |
E-Starter |
Preis
Häufige Fragen und Antworten
Du kannst nicht finden, wonach du suchst? Dann stelle uns gerne deine Frage.
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Was unterscheidet die EVO2-690S von der EVO2-690R?
- Gabel
- Dash
- Bremsanlage vorne
- Räder
- Schaltautomat
- Bremshebelshutz
- Gabelsturzpad
- Standard-Bereifung
- Felgendimension hinten
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Welche Elektronik ist am EVO2-690S Modell verbaut?
- Motorsteuerung und Kabelbaum analog dem High-end Modell, der Krämer EVO2-690R
- Keine elektronischen Supportsysteme, kein Laptimer oder Datenlogger
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Was muss ich zum Fahrwerk der EVO2-690S wissen?
Das Fahrwerk, welches in der Krämer EVO2-690S verbaut ist, wurde von der Husqvarna 701 Vitpilen übernommen und modifiziert. Es gibt besonders Einsteigern ein Vertrauensvermittelndes Gefühl auf dem Bike.
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Welche Einstellungen muss ich an der EVO2-690S vornehmen, bevor ich damit zum ersten Mal fahre?
Vor der ersten Fahrt müssen lediglich die Flüssigkeitsstände, Kettendurchhang und Reifendruck überprüft werden. Danach kann es auch schon losgehen.