A Supermono at its best.
Das Einzylinder-Motorrad als Eintrittsticket in die Welt des Rennsports.
Die Krämer EVO2-690S ist das Rennmotorrad für alle Motorsport-Fans, die den Einstieg auf die Rennstrecke suchen oder sich mit dem "Reduce to the Max"-Konzept auf die Basics der Einzylinder-Performance konzentrieren möchten. Das S-Modell der EVO2-Modellreihe brilliert mit einem starken Preis-Leistungsverhältnis und bietet technisch alles, was man für grössten Fahrspass auf der Rennstrecke braucht – ohne mit zu vielen technischen Möglichkeiten zu überfordern. Rennstrecke lernen hat noch nie mehr Spass gemacht!
Kurvenspeed & Lernfortschritt
Feedbacks zur EVO2-690S
| Motor | KTM Einzylinder 690ccm |
|---|---|
| Leistung | 80 PS |
| Gewicht | 125 kg |
| Tacho | KOSO |
| Bremsscheibe vorne | 1x 320mm semi floating |
| Bremsscheibe hinten | 1x 220mm fully floating |
| Bremsarmatur Brembo | Brembo |
| Bremszange vorne | Brembo M50 |
| Bremszange hinten | Formula 4 Kolben |
| Felgen | Alu-Guss Felgen 3,5"x17" & 5"x17" |
| Reifen | Bridgestone |
| Auspuff | Edelstahl Racing Auspuff [103 dBA] |
| Gabelbrücke | CNC Gabelbrücken mit Offsetverstellung 26 & 28 mm |
| Gabel | WP Open cartridge |
| Federbein | WP Federbein mit KMC setting [voll einstellbar] |
| Kette | 520 DID |
| Verkleidungsmaterial | GFK mit Karbon/Kevlar Verstärkung (weiß Gelcoat finish) |
| Lenkungsdämpfer | Hyper Pro RCS |
| Lenkerstummel | CNC Lenkerstummel mit auswechselbaren Rohren |
| Tank | selbsttragendes Heck aus XPE [12 Liter] |
| Rahmen | 25CrMo4 Stahl Gitterrohr |
| Schaltautomat | Optional |
| Luftfilter | Racing DNA |
| Rahmen Sturzpads | |
| E-Starter | |
Preis
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Häufige Fragen und Antworten
Du kannst nicht finden, wonach du suchst? Dann stelle uns gerne deine Frage.
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Was hat der EVO2-690R, das der EVO2-690S nicht hat?
- Gabel – WP Apex Pro 7543 Closed Cartridge
- Armaturenbrett – AIM Mxm GPS-Datenlogger
- Vorderradbremssystem – Brembo Stylema
- Schaltung – Quickshifter
- Bremshebel-Schutz
- Gabel-Sturzpad
- Pirelli-Reifen – Pirelli Superbike
- Geschmiedete Felgen – Dymag UP7X 3,5"x17" & 5,5"x17
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Welche Elektronik ist am EVO2-690S Modell verbaut?
- Motorsteuerung und Kabelbaum analog dem High-end Modell, der Krämer EVO2-690R
- Keine elektronischen Supportsysteme, kein Laptimer oder Datenlogger
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Was muss ich zum Fahrwerk der EVO2-690S wissen?
Das Fahrwerk, welches in der Krämer EVO2-690S verbaut ist, wurde von der Husqvarna 701 Vitpilen übernommen und modifiziert. Es gibt besonders Einsteigern ein Vertrauensvermittelndes Gefühl auf dem Bike.
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Welche Einstellungen muss ich an der EVO2-690S vornehmen, bevor ich damit zum ersten Mal fahre?
Vor der ersten Fahrt müssen lediglich die Flüssigkeitsstände, Kettendurchhang und Reifendruck überprüft werden. Danach kann es auch schon losgehen.
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